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汽車(chē)零件檢具材料選用與結構設計

更新時(shí)間:2020-11-30   點(diǎn)擊次數:2662次
      在汽車(chē)零件檢具中,結構復雜、功能齊全的是汽車(chē)檢測工具。該車(chē)輛檢測工具比單一檢測工具使用更方便,實(shí)用性更強,效率更高,成本更低。車(chē)輛檢測工具模擬實(shí)際車(chē)身形狀和結構,通過(guò)模擬實(shí)際汽車(chē)零件與車(chē)輛檢測工具之間的匹配間隙和位置關(guān)系,實(shí)現對車(chē)身上大部分零件的檢測。例如,車(chē)輛檢測工具可以檢測前后擋風(fēng)玻璃、保險杠、燈、門(mén)、行李罩、儀表盤(pán)、室內裝飾等部件的準確性和匹配關(guān)系。汽車(chē)側圍作為汽車(chē)零部件之一,與車(chē)身上的許多零件具有匹配關(guān)系,如四個(gè)車(chē)門(mén)、尾蓋、ABCD4柱裝飾板、汽車(chē)頂蓋、翼板、三角窗、燃油罩等。它們是否合格不僅會(huì )影響車(chē)身的外觀(guān),還會(huì )影響汽車(chē)的質(zhì)量和安全。

      近年來(lái),國內檢驗工具行業(yè)通過(guò)自主研發(fā)和科技創(chuàng )新,打破了國外企業(yè)的壟斷地位,生產(chǎn)出越來(lái)越多的高性能性?xún)r(jià)比車(chē)輛檢測工具,特別是樹(shù)脂材料等新材料的使用,為國內輕量化、高質(zhì)量檢測工具的開(kāi)發(fā)提供了很大的空間。本文介紹了基于新型糊樹(shù)脂材料的整車(chē)檢測工具側周模擬塊的開(kāi)發(fā)過(guò)程。在汽車(chē)裝配過(guò)程中,汽車(chē)車(chē)身由數千個(gè)零件組成,檢測工具在裝配過(guò)程中起著(zhù)重要的作用。通過(guò)使用檢測工具,在專(zhuān)業(yè)檢測工具上測試合格后,可以直接安裝零部件,以保證整個(gè)裝配線(xiàn)的暢通,解決汽車(chē)零部件的互換性問(wèn)題。

      汽車(chē)檢具設計是一種由有機化合物和無(wú)機化合物混合而成的高分子復合材料,經(jīng)過(guò)物理變化和化學(xué)反應后,由于其變形系數小、尺寸穩定、加工性能好、化學(xué)穩定性好、耐酸堿性好、儲存條件不苛刻、密度低等優(yōu)點(diǎn),在許多行業(yè)中得到了廣泛的應用。糊樹(shù)脂是另一種樹(shù)脂形式,固化前為半流體樹(shù)脂,由兩種獨立的原料組成。兩種材料在室溫下可以均勻攪拌,不需其他條件即可固化成普通本體樹(shù)脂,固化時(shí)間為12h或16h。糊樹(shù)脂具有普通本體樹(shù)脂固化后的所有優(yōu)點(diǎn),汽車(chē)零件其成型和改性方便,固化時(shí)間適中,附著(zhù)力強,收縮小,固化過(guò)程中無(wú)其他副產(chǎn)物排放,產(chǎn)品廣泛應用于檢驗工具、模型和夾具的制造中。